La Pinacoteca Italiana dell’auto

SAN BENEDETTO DEL TRONTO " L’Alfa sostituisce la Coupè con un auto di puro stile e design italiano: la Brera. Questo nuovo esempio di sportività della casa del biscione viene proposto in partenza con due propulsori benzina 2200 JTS da 185 cv e 3200 da 260 cv, mentre è a breve prevista l’uscita del 2400 JTD da 200 cv, negli allestimenti base e Sky Window. Esternamente la Brera è una coupè dalla linea a cuneo, molto sportiva e muscolosa, ed anche molto elegante. Tutte queste caratteristiche insieme al frontale sportivo derivante dalla 159 e a una coda muscolosa fanno della nuova coupè Alfa un auto che si distingue nel traffico di tutti i giorni. Internamente la prima cosa che ci si trova davanti è il vetro panoramico in vetro che corre lungo tutto l’abitacolo donando luminosità al veicolo italiano. La seconda cosa è invece il mix di eleganza e sportività che gli ingegneri di Arese hanno inserito dentro l’auto: dalla chiave a fessura con il pulsante Start " Stop ai vetri piccoli, dal quadro strumenti altamente sportivo alla consolle centrale con inserti di alluminio e dota di navigatore ai sedili performanti altamente sportiveggianti. Ed eccoci alle impressioni di guida della Brera. L’auto in prova era l’Alfa Brera 2200 JTS Sky Window dal prezzo di 40410 ". La Brera è forse l’auto del definitivo rilancio sul mercato dell’Alfa: un auto molto bella, con doti prettamente sportive che sa distinguersi nella folla automobilistica di ogni giorno. Altre doti della Brera oltre alla sportività data dai due motori brillanti potenti e silenziosi, sono il confort di guida molto elevato e la luminosità data dal tetto in vetro. Doti che potranno permettere all’Alfa di rilanciare il marchio e poter far dire nel prossimo secolo, come diceva Henry Ford: mi tolgo il cappello, passa un Alfa. Infine i prezzi: dai 33800 " della 2200 JTS ai 43800 " della 3200 GTA Sky Window.