GROTTAMMARE " La Peugeot rinnova, adeguandola al nuovo family feeling, la 307. La media francese, sempre disponibile nelle versioni: Berlina, Station (tetto in lamiera), Station Wagon (tetto panoramico in vetro), Coupè " Cabriolet, viene proposta al pubblico italiano con le solite motorizzazioni benzina (1400 da 88 cv, 1600 da 109 cv, 2000 da 140 e 177 cv) e con le consuete motorizzazioni diesel (1600 HDI da 90 e 109 cv, 2000 HDI 196 cv) negli allestimenti Zenith, X-Line, XT, XS, Speed-Up, Feline, Tecno.
Esternamente l’autovettura non è cambiata, se non nella parte davanti, dove al posto del vecchio frontale ne è stato messo uno che rispecchia il nuovo family feeling e il nuovo corso delle auto Peugeot: aggressività e sportività . Infatti questo frontale è molto aggressivo e sportivo: i due fari affusolati che sormontano la grande presa d’aria a bocca in cui sono incastonati come due diamanti i due fari fendinebbia.
Il posteriore invece non è mutato. Giungendo alla diesamina degli interni questi sono molto curati e ben organizzati come sempre, in pieno Peugeot style, con alcune novità : il clima bi-zona, i fari allo xeno e il sensore di pressione delle gomme. Giungendo ora alla prova del veicolo, messo a disposizione dalla Peugeot Pieffe Auto di Grottammare, questi era la Peugeot 307 Station Wagon 2000 HDI FAP dal prezzo di circa 25000 ". L’autovettura se non fosse per la nuova mascherina che le da quel pizzico in più di aggressività , è pressochè uguale al modello precedente. Ben fatti e morbidi gli interni, facile da guidare e soprattutto nella versione SW provata, fantastico il tetto panoramico in vetro che fa di questa SW una semi-cambrio, tetto che può essere scoperto azionando un pulsante che si trova subito dietro il freno a mano e che rende quest’auto molto più ariosa di quello che già è, grazie alle abbondanti dimensioni totali. Parlando di prezzi bisogna invece differenziare da versione a versione.
Iniziamo con la berlina: si parte dai 14200 " per la 1400 Zenith ai 25700 " per la 2000 Feline (Benzina), si parte dai 16100 " per la 1600 HDI Zenith ai 26000 " per la 2000 HDI Feline (Diesel); per la Station (tetto in lamiera): si parte dai 14350 " della 1400 Zenith e si arriva ai 19450 " della 1600 XS (benzina), si parte dai 17250 " per la 1600 HDI Zenith e si arriva ai 22450 " della 2000 HDI XS; per la Station Wagon (tetto in vetro): si parte dai 17750 " per la 1600 XS ai 21850 " per la 2000 Speed’Up (Benzina), si parte dai 18650 " per la 1600 HDI X-Line ai 24150 " della 2000 HDI Fap Speed’up (Diesel); per la CC (Coupè-Cabriolet): si parte dai 23100 " per la 1600 Tecno ai 28900 " della 2000 Feline (Benzina), si parte dai 26700 " della 2000 HDI Tecno ad arrivare ai 29200 " della 2000 HDI Feline (Diesel).
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